+7 495 795-04-95
More than just logistics!
+7 495 795-04-95
More than just logistics!
Расчет стоимости
перевозки
New warehouse

Ж/д тарифы ожидаемо вырастут 29.04.2022 Ж/д тарифы ожидаемо вырастут

Название (RU):  Ж/д тарифы ожидаемо вырастут
Текст (RU):  ФАС России рассматривает предложение об изменении тарифов ОАО «РЖД» с учётом инфляции и валютного курса. Предлагается на 8% увеличить тарифную нагрузку на перевозки всех грузов, кроме продовольственных, и на 15,5% – на экспортные перевозки всех грузов, кроме продукции МСП. Для всех грузовых ж/д перевозок предложена ежеквартальная индексация, которая будет зависеть от отклонения фактической инфляции от базового уровня, заложенного на 2022 год и составляющего 5,8%. Такая индексация касается всех грузов, кроме импорта и продовольственных товаров. Предлагается повысить и экспортную надбавку, отразив в ней 50% изменения курсовой разницы. Также ОАО «РЖД» предлагает увеличить расценки на перевозку угля. Среди других предложений РЖД - отмена до 1 ноября понижающих коэффициентов на перевозки энергетического угля на экспорт и на перевозки на расстояние свыше 3–3,5 тыс. км. Ряд тарифных мер в отношении ж/д перевозок отдельных номенклатур, кроме импортных потребительских товаров, продовольствия и строительных грузов во внутригосударственном сообщении, могут ввести уже с 1 мая.

Источник


Об особенностях ввоза в Российскую Федерацию товаров, на которые распространяются меры технического регулирования, в условиях внешнего […] давления 22.04.2022 Об особенностях ввоза в Российскую Федерацию товаров, на которые распространяются меры технического регулирования, в условиях внешнего […] давления

Название (RU):  Об особенностях ввоза в Российскую Федерацию товаров, на которые распространяются меры технического регулирования, в условиях внешнего […] давления
Текст (RU): 
Федеральная таможенная служба в целях обеспечения единообразного совершения таможенных операций, связанных с таможенным декларированием и выпуском товаров, на которые распространяются меры технического регулирования, информирует о следующем.

Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 12.11.2021 № 130 утвержден Порядок ввоза на таможенную территорию ЕАЭС продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия на таможенной территории ЕАЭС (Порядок ввоза).

В настоящее время в отношении товаров, ввозимых в Российскую Федерацию и не предназначенных для распространения на территориях иных государств – членов ЕАЭС, Порядок ввоза применяется с учетом особенностей, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 12.03.2022 № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 году»[1] (Постановление № 353, приложение № 18).

Обращаем внимание, что исключительными полномочиями на выдачу разъяснений по вопросам применения Постановления № 353 обладает Минэкономразвития России[2]. Вместе с тем отмечаем, что нормы Порядка ввоза и Постановления № 353 распространяются только на следующие категории товаров (пункт 2 Порядка ввоза): товары, включенные в перечни продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия требованиям технических регламентов ЕАЭС (Таможенного союза), в отношении которой при помещении под таможенные процедуры подтверждается соблюдение мер технического регулирования, утверждаемые Коллегией Евразийской экономической комиссии; товары, в отношении которых в соответствии с законодательством Российской Федерации установлены обязательные требования в части проведения оценки соответствия. При ввозе продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия на таможенной территории ЕАЭС, таможенным органам заявляются исключительно сведения о документах о соответствии[3], которые должны иметь статус «Действует» и относиться к декларируемой продукции. В связи с этим необходимо подчеркнуть, что Постановлением № 353 предусмотрено продление срока действия документов о соответствии, истекающего в период с 14 марта до 1 сентября 2022 года, на 12 месяцев[4]. Допускается не заявлять таможенным органам сведения о документах о соответствии в отношении запасных частей, комплектующих, компонентов, сырья, материалов, единичных экземпляров, указанных в пункте 4 «а» приложения № 18, при условии представления уведомления декларанта по форме согласно приложению к Порядку ввоза. Следует отметить, что в рамках Постановления № 353 участники ВЭД с 21 марта до 1 сентября 2022 года вправе принять декларацию о соответствии на партию или единичное изделие на основании собственных доказательств[5] (ДС с особенностями).
При этом приказом Минпромторга России от 25.03.2022 № 1003 утвержден перечень продукции с указанием кодов ТН ВЭД ЕАЭС, в отношении которой не допускается регистрация ДС с особенностями. В целях ознакомления бизнес-сообщества с основными преимуществами упрощенной системы декларирования на официальном сайте Росаккредитации размещен обзор новелл, определенных Постановлением № 353[6]. Кроме того, по информации Росаккредитации, озвученной 8 апреля 2022 года в ходе вебинара на площадке Ассоциации компаний интернет-торговли, ДС с особенностями может быть зарегистрирована на основании документов по выбору заявителя, в том числе:

- иностранные документы об оценке соответствия продукции;
- сертификаты качества третьих стран;
- акты, экспертизы, протоколы исследований (испытаний) проб (образцов) товаров, выданные уполномоченными органами (организациями) иностранных государств или Российской Федерации.
Представление таможенным органам ДС с особенностями, документов и сведений, послуживших основанием для ее оформления, а также документов, подтверждающих право декларанта использовать ДС с особенностями, не требуется. Для последующих сертификации или декларирования соответствия с участием аккредитованной испытательной лаборатории (центра) пробы (образцы) товаров могут быть отобраны из партии продукции, ввезенной в Российскую Федерацию в сопровождении ДС с особенностями.

В случае оформления документов о соответствии в общеустановленном порядке[7] пробы (образцы) товаров ввозятся в Российскую Федерацию для проведения исследований (испытаний) и декларируются таможенным органам. Выпуск проб (образцов) осуществляется таможенным органом при условии указания в 37 графе декларации на товары кода особенности перемещения «064» и заявления в 44 графе под кодом вида документа «01410» сведений о договоре с аккредитованным органом по сертификации (аккредитованной испытательной лабораторией (центром)) или письме таких организаций. Требования о представлении таможенным органам иных документов и (или) сведений в отношении проб (образцов) продукции правом ЕАЭС и законодательством Российской Федерации не установлены.

Обращаем внимание, что подробная информация о ввозе проб (образцов) товаров на таможенную территорию ЕАЭС содержится в Рекомендациях ФТС России и Росаккредитации[8].

[1] Вступило в силу с 14 марта 2022 года.
[2] Пункт 10 Постановления № 353.
[3] Подпункт «б» пункта 4 приложения № 18.
[4] Пункт 3 приложения № 18.
[5] Пункт 6 приложения № 18.
[6] https://fsa.gov.ru/press-center/news/15304/.
[7] Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 18.04.2018 № 44 «О типовых схемах оценки соответствия».
[8] https://customs.gov.ru/storage/document/document_info/2019-03/05/DOC.pdf
Источник

Росаккредитация информирует об изменениях в порядке работы национальной системы аккредитации 15.04.2022 Росаккредитация информирует об изменениях в порядке работы национальной системы аккредитации

Название (RU):  Росаккредитация информирует об изменениях в порядке работы национальной системы аккредитации
Текст (RU): 

14 марта 2022 года вступило в силу постановление Правительства РФ от 12 марта 2022 г. № 353 об автоматическом продлении и упрощенном оформлении разрешительных документов в 2022 г. Применение документа позволит снизить нагрузку на организации и предпринимателей, сократить издержки, связанные с прохождением разрешительных процедур. Постановлением, в том числе, определены меры поддержки бизнеса, работающего в сфере оценки соответствия продукции. Постановлением автоматически продлены на 12 месяцев сроки действия сертификатов соответствия и деклараций о соответствии на серийную продукцию. В общей сложности продлено действие почти 25 тыс. сертификатов и более 330 тыс. деклараций. Документ допускает перенос на 6 месяцев сроков инспекционного контроля, который периодически проводится аккредитованными органами по сертификации, чтобы проверить соответствие установленным требованиям ранее сертифицированной продукции. Для обеспечения наполнения российского рынка необходимыми социально значимыми товарами и товарами первой необходимости приняты меры для сокращения времени поставки импорта. До 1 марта 2023 г. разрешено ввозить в Россию товары без маркировки. Но для ввода этих товаров в оборот маркировка остается обязательной. Особенность касается товаров, предназначенных для обращения исключительно на территории страны. Упрощена поставка на территорию России запасных частей. Для ввоза запасных частей и комплектующих не требуется проводить оценку соответствия, если они прошли ее в составе готовой продукции. Кроме того, не требуется предоставлять в ФТС России документы об оценке соответствия на запасные части. Подтверждение соблюдения мер технического регулирования производится без предоставления оригиналов документов. Упрощена процедура выдачи сертификатов и регистрации деклараций. Отменено требование указывать в заявлении о регистрации декларации уникального номера предприятия, Global Location Number (GLN). До 1 марта 2023 г. заявитель при наличии идентификатора может выбрать, что указать при декларировании, – GLN, ГЛОНАСС или другой.

На период с 21 марта до 1 сентября 2022 г. упрощен процесс подтверждения соответствия – вводится временная схема декларирования продукции. По этой схеме декларация оформляется на партию или единицу товара, максимальный срок действия декларации 6 месяцев. Заявителями по декларации могут быть индивидуальные предприниматели и юридические лица Российской Федерации, а именно: изготовители, уполномоченные иностранным изготовителем лица, дилеры, импортеры, поставщики. В этот период в качестве доказательной базы о проведении испытаний на безопасность заявители могут использовать протоколы зарубежных лабораторий. Перечень продукции, которая не попадает под временную схему декларирования, утвержден приказом Минпромторга России от 25.03.2022 № 1003. Реализация продукции на Евразийском пространстве возможна только при прохождении ей оценки на соответствие требованиям технических регламентов Таможенного союза. При этом допускается применение удаленного формата анализа состояния производства и отбор образцов из ввезенной партии. В целях снижения административной и финансовой нагрузки на бизнес перенесены на 6 месяцев сроки процедуры подтверждения компетентности. В общей сложности сроки перенесены для 1,4 тыс. компаний в отношении процедур, которые аккредитованные лица обязаны проходить на второй год после получения аккредитации и каждые пять лет (за исключением случаев, когда экспертная группа уже выезжала для оказания услуги).

Перенесены сроки подтверждения компетентности экспертов-аудиторов. Включение таких специалистов в реестр проходит в упрощенном порядке – без аттестации. При этом в будущем для продолжения работы экспертам-аудиторам будет необходимо подтвердить свою компетентность в течение трех лет, начиная с 1 марта 2023 г. До 1 сентября 2022 г. аккредитованное лицо может подать заявление на изменение места осуществления деятельности без прохождения процедуры подтверждения компетентности, а также подать одно заявление на подтверждение компетентности и расширение области аккредитации.

До 31 декабря 2022 г. аккредитованные лица имеют право проводить исследования, измерения, оценку соответствия с даты подачи в Росаккредитацию заявления на расширение области аккредитации. Сведения о результатах деятельности они обязаны предоставлять во ФГИС Росаккредитации. Если будет принято отрицательное решение о расширении области аккредитации, документы об оценке, выпущенные ими в новой сфере аккредитации, будут признаны недействительными.

Введен мораторий для контролирующих органов по признанию недействительными документов об оценке соответствия. С 14 марта по 1 сентября 2022 г. органы государственного контроля, в том числе Росаккредитация не принимают решение о признании недействительными документов об оценке соответствия, а также об их приостановлении и прекращении. Таким образом, временно приостанавливается действие постановлений Правительства Российской Федерации №№ 934 и 936 от 19 июня 2021 г.

Источник


Для кого срок исполнения уведомления о задолженности  продлили до 45 дней 08.04.2022 Для кого срок исполнения уведомления о задолженности продлили до 45 дней

Название (RU):  Для кого срок исполнения уведомления о задолженности продлили до 45 дней
Текст (RU): 

Постановлением Правительства РФ от 02.04.2022 № 565 установлены плательщики таможенных платежей и лица, несущие с ними солидарную ответственность, для которых сроки исполнения уведомлений и уточнений к уведомлению о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных платежей, процентов и пеней отличаются от указанных в ч.19 ст.73 закона о таможенном регулировании 15 рабочих дней (для уточнения уведомления – 10 рабочих дней). Определены условия, которые одновременно должен соблюсти декларант.

В частности, совокупная сумма исполненной обязанности по уплате федеральных налогов и таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин декларантом за 3 календарных года, предшествующих году, в котором направляется уведомление, составляет не менее 7 млрд. руб.; совокупная стоимость чистых активов декларанта по данным бухгалтерской (финансовой) отчетности за предшествующий календарный год превышает сумму не уплаченных в установленный срок таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней в 10 раз и более. Установлено, что срок исполнения уведомления, отличный от установленного частью 19 статьи 73 ФЗ о таможенном регулировании составляет не более 45 дней со дня его получения плательщиком, лицом, несущим солидарную обязанность с плательщиком, за исключением случаев, когда уведомление направлено в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин при незаконном перемещении товаров через границу ЕАЭС без их таможенного декларирования или в связи с недоставкой товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита. ПП 565 вступило в силу 04.04.2022 и действует в течение одного года. [текст ПП 565 см. на http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202204040028]

Источник: alta.ru


Спрос на авиаперевозки в мире стремительно восстанавливается 05.04.2022 Спрос на авиаперевозки в мире стремительно восстанавливается

Название (RU):  Спрос на авиаперевозки в мире стремительно восстанавливается
Текст (RU): 

Авиакомпании мира ожидают, что положительная динамика спроса на авиаперевозки продолжится в этом году, несмотря на то, что рост цен на топливо отражается на стоимости авиабилетов, сообщили в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Согласно мониторингу цен на авиакеросин, который проводит IATA, на 01 апреля 2022 года баррель керосина стоит 158 долл., на 11,5% выше, чем месяцем ранее и на 137,3% выше, чем на ту же дату прошлого года. Сейчас пассажиры демонстрируют меньшую чувствительность к увеличению цен, чем обычно. Вероятно, это связано с сильным желанием путешествовать после двух лет карантинов. Из отчета об операционных показателях IATA за февраль 2022 года видно, что процесс восстановления отрасли от последствий пандемии набирает скорость. Общий пассажирооборот вырос на 115,9% к февралю прошлого года, грузооборот – на 2,9%, хотя объемы провозных мощностей все еще на 5,6% ниже февраля докризисного 2019 года.

Источник: alta.ru


Закон об упрощение импорта товаров прошёл через ФС РФ 25.03.2022 Закон об упрощение импорта товаров прошёл через ФС РФ

Название (RU):  Закон об упрощение импорта товаров прошёл через ФС РФ
Текст (RU): 

Госдума ФС РФ 22.03.2022 приняла сразу во втором и в третьем чтении закон, направленный на упрощение регулирования импорта товаров на территорию РФ и таможенную территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Закон разработан Правительством в рамках второго пакета антикризисных мер и направлен на поддержку участников внешнеэкономической деятельности в условиях санкционного давления. Согласно документу, на шесть лет предоставляется право ввоза многокомпонентного товара в рамках нескольких внешнеэкономических сделок.

Исключается необходимость исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов в отношении участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД), если они занимаются этим менее года. Участники ВЭД, внесшие денежный залог при выпуске товаров, освобождаются от уплаты пени в случае доначисления таможенным органом таможенных платежей по результатам таможенной экспертизы. Сокращается процедура выдачи классификационных решений таможенными органами.

Правительство РФ наделяется полномочиями по определению случаев (условий) предоставления отсрочки (рассрочки) уплаты суммы задолженности по уплате таможенных платежей, случаев, когда декларантом товаров, помещаемых под таможенную процедуру свободного склада, может выступать лицо, не являющееся владельцем свободного склада, а также по определению инвестпроектов, в отношении которых может применяться выпуск до подачи декларации на товары, и приоритетных видов деятельности для реализации инвестиционных проектов, в отношении которых может предоставляться тарифная льгота на ввоз технологического оборудования, комплектующих и запчастей.

Также предусматривается расширение перечня случаев непредоставления обеспечения уплаты таможенных платежей при ввозе воздушных и морских судов. Уже 23.03.2022 этот закон прошёл через Совет Федерации ФС РФ. [с окончательным вариантом текста законопроекта № 84933-8 и хронологией его принятия следите на странице https://sozd.duma.gov.ru/bill/84933-8 сайта Системы обеспечения законодательной деятельности]

Источник: alta.ru


Беспошлинный ввоз, упрощение таможенных процедур: правительство разработало меры в отношении импорта 21.03.2022 Беспошлинный ввоз, упрощение таможенных процедур: правительство разработало меры в отношении импорта

Название (RU):  Беспошлинный ввоз, упрощение таможенных процедур: правительство разработало меры в отношении импорта
Текст (RU): 

Правительство РФ предложит партнерам по ЕАЭС повысить максимальный лимит беспошлинного ввоза товаров в рамках электронной торговли. Это позволит сохранить максимально возможный в текущих условиях доступ к необходимым ресурсам и товарам. Какие еще меры будут предложены:

- зафиксировать валютный курс при уплате импортных пошлин;

- установить приоритет для товаров народного потребления при таможенном оформлении в пунктах пропуска, в первую очередь продуктов питания и медикаментов;

- сформировать перечень критически важных ввозимых товаров, упростить для них процедуры таможенного оформления и обнулить ввозные пошлины;

- приостановить действие антидемпинговых пошлин.

Эти мероприятия планируется реализовать до конца марта.

Источник: alta.ru


РЖД продлевают срок нахождения иностранных контейнеров в РФ 18.03.2022 РЖД продлевают срок нахождения иностранных контейнеров в РФ

Название (RU):  РЖД продлевают срок нахождения иностранных контейнеров в РФ
Текст (RU): 

РЖД вместе с Росжелдором и контейнерными операторами подготовили предложения в правительство РФ о продлении срока нахождения иностранных контейнеров на территории Российской Федерации (с 90 до 180 дней), а также об использовании иностранных контейнеров для осуществления внутригосударственных перевозок и о возврате контейнеров, принадлежащих линиям, приостановившим свою деятельность на территории России, только в груженом состоянии.

О решениях по сохранению стабильности перевозочного процесса на конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки. Высокие стандарты доставки грузов» сообщил заместитель начальника ЦФТО – филиала ОАО «РЖД» Д. Горох.

Кроме того, холдинг решил не производить начисление сборов и штрафов для грузов, следующих назначением в Украину и транзитом по территории Украины, в том числе сбор за переадресовку вагонов, сбор за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения и штрафы за невыполнение принятой заявки, за невыполнение среднесуточной плановой или согласованной нормы погрузки и выгрузки вагонов на данные сутки, за полное или частичное невыполнение принятой заявки, за неиспользование грузоотправителем поданных рефрижераторных вагонов, транспортеров либо за отказ грузоотправителя от выделенных в установленном порядке рефрижераторных вагонов, транспортеров. Чиновник подчеркнул, что эти меры не конечные и РЖД будут оперативно реагировать на возникающие задачи.

Источник: alta.ru


Строительство дорог  в России практически  не зависит от импорта 11.03.2022 Строительство дорог в России практически не зависит от импорта

Название (RU):  Строительство дорог в России практически не зависит от импорта
Текст (RU): 

Вице-премьер М. Хуснуллин на совещании у президента РФ В. Путина с правительством заявил, что все регионы подтверждают программы по дорожному строительству. Правительство дополнительно выделит на ремонт и строительство дорог 163 млрд руб. Высокие показатели в области дорожного строительства – в 2021 году уложили 162 млн кв. м асфальта, это более чем на 12% больше, чем за предыдущий год. Это высокий показатель ремонта дорог за весь период ремонтов и строительства дорог в стране. Вице-премьер заявил, что сейчас правительство работает над снижением административных барьеров.

Правительство продолжит сокращать обязательные требования к стройке: «Мы можем спокойно работать, приняли целый ряд решений, которые позволяют в ручном режиме менять оборудование и заменять строительные материалы. Где-то без повторной экспертизы, где-то с повторной экспертизой, но проводимой в ускоренном режиме». Главы всех российских регионов подтвердили программы по дорожному строительству, добавил вице-премьер. Уверенность региональных властей основывается хотя бы на том, что строительство дорог в России практически не зависит от импорта, 95% – это российская составляющая в дорожном строительстве.

Источник: alta.ru


С 1 марта - штрафовать за отсутствие документа о пройденном техосмотре 07.03.2022 С 1 марта - штрафовать за отсутствие документа о пройденном техосмотре

Название (RU):  С 1 марта - штрафовать за отсутствие документа о пройденном техосмотре
Текст (RU):  Об этом сообщил замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции В. Кузьмин. По его словам, водителя могут оштрафовать за такое нарушение только один раз за сутки. Также на дорогах начнут работать камеры, которые будут выявлять отсутствие техосмотра у автомобилей, которые должны его проходить. «Что касается автоматической фиксации, то теоретически такая возможность есть, но на сегодняшний день есть определенные трудности, связанные с переходом на единый федеральный компонент, в части федеральных баз. Огромное количество фильтров надо поставить для того, чтобы отделить легковой автомобиль от грузового, от автобуса, от года выпуска, от принадлежности, нахождения в реестре легковых такси», -  добавил Кузьмин. Если эти сложности будут решены, можно будет выявлять нарушителей автоматически. В конце декабря прошлого года президент России В. Путин подписал закон об отмене обязательного техосмотра легковых автомобилей и мототранспортных средств, которые используются в личных целях. Водителям этих транспортных средств больше не нужно будет получать диагностическую карту, чтобы оформить полис ОСАГО и выехать на дорогу. При этом они вправе обращаться за проведением техосмотра по своему желанию. У таких водителей не будут проверять наличие диагностической карты.

Источник: alta.ru


Стоимость услуг судов в порту выросла на 6-30% 04.03.2022 Стоимость услуг судов в порту выросла на 6-30%

Название (RU):  Стоимость услуг судов в порту выросла на 6-30%
Текст (RU):  Тарифы на услуги Архангельского филиала по предоставлению разъездных судов в морских портах Архангельск и Нарьян-Мар изменены с 1 марта 2022 года. Об этом сообщает пресс-служба Архангельского филиал ФГУП «Росморпорт». В частности, в морском порту Архангельск тариф на услуги по предоставлению разъездного судна «Вавчуга» на ходу вырос на 11%, до 17 тыс. 40 руб. в час, судна «Алькор» - на 6%, до 6 тыс. 360 руб. в час. При этом тарифы по предоставлению этих двух судов на стоянке не изменились и составляют 8 тыс. 160 руб. и 3 тыс. 600 руб. в час соответственно. Стоимость предоставления разъездного судна «Проблеск 2» на ходу увеличилась на 10%, до 2 тыс. 760 руб. в час, на стоянке – на 9%, до 2 тыс. 100 руб. в час. Тариф на использование разъездного судна «Капитан Шершнев» на ходу вырос на 16%, до 17 тыс. 40 рублей в час, на стоянке – на 17%, до 8 тыс. 160 руб. в час. В морском порту Нарьян-Мар тариф на услуги по предоставлению разъездного судна «МЗ-150» на ходу увеличился на 25%, до 15 тыс. 720 руб., на стоянке – на 30%, до 10 тыс. 800 руб. Все тарифы указаны с учетом НДС.

Источник: alta.ru


С днем защитника Отечества! 22.02.2022 С днем защитника Отечества!

Название (RU):  С днем защитника Отечества!
Текст (RU): 

Уважаемые клиенты и партнеры,

Компания ДАС ГЛОБАЛ ЛОДЖИСТИК искренне поздравляет всех мужчин с Днем защитника Отечества! Желаем, чтобы энтузиазм, задор и вера в свои силы вас никогда не покидали, а ангел-хранитель оберегал на всех жизненных дорогах! В этот праздник мы отдаем дань уважения и чтим память всех воинов, которые защищали нашу родную землю от врагов.

Пусть все войны останутся в прошлом, а сражения будут только на мирном фронте!

В День защитника Отечества желаем всегда оставаться настоящим воином: мужественным и сильным, решительным и находчивым, умело решать все задачи и преодолевать любые жизненные препятствия. Желаем вам благополучия, долголетия, неувядающей энергии и стального здоровья!

С праздником вас, уважаемые защитники! Доброго вам здоровья, счастья и благополучия!

С ПРАЗДНИКОМ, ДОРОГИЕ МУЖЧИНЫ!


Что нового будут маркировать и по каким товарам введут  утильсбор в РФ 21.02.2022 Что нового будут маркировать и по каким товарам введут утильсбор в РФ

Название (RU):  Что нового будут маркировать и по каким товарам введут утильсбор в РФ
Текст (RU): 

С 1 марта 2022-го правительство РФ намерено начать эксперимент по маркировке электронных устройств, который продлится до 31 января 2023-го. Минпромторг страны доработал проект постановления правительства. Сейчас в перечне продукции - 26 категорий, в том числе смартфоны, ноутбуки, планшеты, электронные книги, видеокамеры. печатные платы. Как заявило ведомство, перечень товаров будет проработан с органами власти и бизнесом. Производители электроники принимают участие в эксперименте на добровольной основе. Для его проведения будет создана специальная информационная система, ее оператором станет «Центр развития перспективных технологий» (ЦРПТ). Однако, в электронике, в отличие от других отраслей, маркировка запускается не только для противодействия незаконному обороту товаров, но и для введения утилизационного сбора с производителей и импортеров.

В ближайшее время планируется ввести эксперименты по маркировке средствами идентификации:

Медицинские изделия - с 15 февраля 2022 года по 28 февраля 2023 года; Безалкогольные напитки - с 1 марта 2022 года по 31 августа 2022 года; Соки и соковая продукция – с 1 марта 2022 года по 28 февраля 2023 года; Рыбная продукция – с 1 апреля 2022 года по 28 февраля 2023 года; Консервированные продукты из мяса и овощей - с 1 мая 2022 года по 28 февраля 2023 года; Корма для животных - с 1 мая 2022 года по 28 февраля 2023 года; Алкоголь - с 1 июня 2022 года по 31 августа 2023 года.

Источник: alta.ru


Предложено изменить порядок регулирования грузоперевозок в РФ 14.02.2022 Предложено изменить порядок регулирования грузоперевозок в РФ

Название (RU):  Предложено изменить порядок регулирования грузоперевозок в РФ
Текст (RU):  Уполномоченный при президенте России по защите прав предпринимателей Б. Титов направил письмо министру транспорта РФ В. Савельеву с предложением внести ряд поправок в практику регулирования автомобильных грузоперевозок, в частности временно вернуть прежний порядок выдачи спецразрешений на перевозку крупногабаритных грузов. Одно из предложений Б. Титова касается новой системы выдачи разрешений на движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспорта по автодорогам. С 4 октября 2021 года распоряжением Росавтодора выдача таких разрешений была полностью переведена в цифровой формат через специализированную электронную систему на сайте подведомственного Росавтодору предприятия «Росдормониторинг». «Однако новый порядок выдачи разрешений повлек за собой большое количество проблем. Портал, на котором оформляется выдача разрешений, работает некорректно, сервис не содержит полного перечня маршрутов и дорог, отсутствует возможность оформления разрешения сразу на несколько регионов. Во многих случаях выдача разрешения невозможна, поскольку собственники (балансодержатели) автодорог регионального и местного значения не отвечают на запросы системы в установленный срок (от 2 до 4 рабочих дней). Никакой административной ответственности за это не предусмотрено», – отметили в пресс-службе, раскрывая содержание обращения Б. Титова. В новых условиях грузоперевозчики, исполняющие долгосрочные контракты, не по своей вине несут существенные материальные и репутационные потери, считает бизнес-омбудсмен. По его словам, им не возвращается уплаченная за выдачу разрешения госпошлина, даже если причина невыдачи кроется в описанном выше затягивании с ответами со стороны собственников автодорог. Б. Титов предложил установить переходный период, необходимый для отлаживания работы новой информационной системы, «а на период его действия вернуть как альтернативу прежний порядок выдачи разрешений на бумаге».

Источник: alta.ru


Шесть путей к безуглеродному судоходству 11.02.2022 Шесть путей к безуглеродному судоходству

Название (RU):  Шесть путей к безуглеродному судоходству
Текст (RU): 

Их определил Всемирный совет судоходства (WSC). Во-первых, это определение глобальной цены на углерод в сочетании с надежными и широкомасштабными программами его «выкупа», которые эффективно выравнивают условия игры между новыми судами с низким и нулевым выбросом парниковых газов и десятками тысяч судов, которые все еще будут использовать традиционные виды топлива. Это сыграет большую роль в том, чтобы компании могли спускать на воду суда с нулевым выбросом парниковых газов и эксплуатировать их на конкурентной основе. Во-вторых, это прозрачный анализ жизненного цикла топлива от источника к источнику, анализ выбросов от источника к резервуару и выбросов от резервуара к источнику в сочетании с регулирующими механизмами для стимулирования первопроходцев к использованию альтернативных видов топлива, которые обеспечивают значительное сокращение выбросов парниковых газов, даже если они недоступны из полностью возобновляемых источников с самого начала.

В-третьих, это комплексное развитие глобального производства и поставок топлива с нулевым выбросом парниковых газов на основе партнерских отношений между государствами - членами ИМО и поставщиками энергии, а также нормативных положений, обеспечивающих гибкость на начальных этапах энергетического перехода, учитывая, что топливо с нулевым выбросом парниковых газов не будет доступно одновременно по всему миру.

В-четвертых, это программа «Зеленые коридоры» для ускорения справедливого перехода к топливу и технологиям, предусматривающая использование судов и топлива с нулевым выбросом парниковых газов на торговых путях там, где впервые доступна необходимая береговая энергетическая инфраструктура. Это ускорит разработку передовой практики и побудит государства - члены ИМО и заинтересованные стороны сосредоточиться на межгосударственных инициативах и скоординированных государственно-частных инвестициях для создания необходимых производственных мощностей и инфраструктуры снабжения.

В-пятых, это новые стандарты строительства, которые поддерживают энергетический переход, например, требуют, чтобы суда, построенные после определенной даты, могли работать на топливе с нулевым выбросом парниковых газов или не разрешали строительство судов, которые могут работать только на ископаемом топливе после определенной даты.

Наконец, в-шестых, это прикладные исследования и разработки для судовых и береговых систем, позволяющих безопасно использовать топливо с нулевым выбросом парниковых газов. Необходимо значительно увеличить объем научно-исследовательских работ и инвестиций для разработки технологий, необходимых для использования наиболее перспективных видов топлива на борту трансокеанских судов. Каждый из этих элементов должен быть частью расширенной Стратегии ИМО по выбросам парниковых газов, и WSC надеется на сотрудничество с государствами-членами и организациями в разработке и интеграции этих элементов в четкие правила и программы.

Источник: alta.ru


В РФ обновили перечень товаров, требующих обязательного подтверждения соответствия 04.02.2022 В РФ обновили перечень товаров, требующих обязательного подтверждения соответствия

Название (RU):  В РФ обновили перечень товаров, требующих обязательного подтверждения соответствия
Текст (RU): 

Правительством Российской Федерации утверждены новые - Единый перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации, и Единый перечень продукции, подлежащей декларированию соответствия. Соответствующее постановление правительства РФ подписано председателем правительства М. Мишустиным [№ 2425 от 23.12.2021 опубликовано 30.12.2021, см. http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202112300200]. В новый перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации, включены 26 групп продукции, в том числе такие, как нефтепродукты, трубы и детали трубопроводов, цемент, радиаторы отопления, оружие гражданское и служебное и патроны, горно-шахтное оборудование, электроэнергия. В свою очередь, обязательному декларированию подлежит 67 групп продукции, среди которых, в частности, посуда, минеральные и фосфатные удобрения, товары бытовой химии и лакокрасочные материалы, аккумуляторы и аккумуляторные батареи, дезинфекционные средства.

Перечни продукции, включенной в Постановление № 2425, дополнены ссылками на документы по стандартизации, устанавливающие требования к указанной продукции, а также - правила и методы исследований (испытаний) и измерений, включая правила отбора образцов, необходимые для осуществления оценки соответствия. Кроме того, продукция, включенная в указанные перечни, идентифицирована кодами Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (ТН ВЭД ЕАЭС). Постановление № 2425 вступает в силу 01.09.2022, за исключением требований к впервые включенным в перечни объектам обязательного подтверждения соответствия, в отношении которых срок вступления в силу установлен с 01.09.2023. Тем самым у производителей и поставщиков продукции есть возможность подготовиться к выполнению обязательных требований, а органам по сертификации и испытательным лабораториям получить соответствующую аккредитацию для работы с новыми объектами подтверждения соответствия. В связи с утверждением Постановления № 2425, Постановление Правительства Российской Федерации от 01.12.2009 № 982 «Об утверждении единого перечня продукции, подлежащей обязательной сертификации, и единого перечня продукции, подтверждение соответствия которой осуществляется в форме принятия декларации о соответствии» действует до 01.09.2022. Ранее выданные сертификаты соответствия и декларации о соответствии на продукцию считаются действительными до окончания срока, установленного в них, но не позднее 01.09.2025. В целях реализации Постановления № 2425, Росстандартом на официальном сайте в форме открытых данных будет размещен перечень документов по стандартизации, ссылки на которые содержатся в единых перечнях.

Источник: alta.ru


Разъяснён порядок и алгоритмы исполнения Решения Совета ЕЭК 130 от 12.11.2021 28.01.2022 Разъяснён порядок и алгоритмы исполнения Решения Совета ЕЭК 130 от 12.11.2021

Название (RU):  Разъяснён порядок и алгоритмы исполнения Решения Совета ЕЭК 130 от 12.11.2021
Текст (RU):   

На сайте Евразийской экономической комиссии появилась «Информация Департамента технического регулирования и аккредитации и Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики».  

 

В связи с ожидаемым вступлением в силу – с 30.01.2022 – Решения Совета ЕЭК № 130 от 12.11.2021, участникам внешнеэкономической деятельности и иным заинтересованным лицам в порядке информирования разъясняется: «В целях единообразного применения участниками внешнеэкономической деятельности и таможенными органами государств – членов Евразийского экономического союза Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 12.11.2021 г. № 130 «О Порядке ввоза на таможенную территорию Евразийского экономического союза продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия на таможенной территории Евразийского экономического союза» (далее соответственно – Комиссия, Порядок, ЕАЭС) при подтверждении таможенным органам соблюдения мер технического регулирования в отношении продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия на таможенной территории ЕАЭС, информируем, что данное решение вступает в силу с 30 января 2022 года и доводим до сведения базовые положения Порядка, а также ответы на поступившие в Комиссию актуальные вопросы, касающиеся его применения». В 10-ти страничном документе – 5 разъяснений и 11 ответов на вопросы.  

Источник: alta.ru


Владивостокский торговый порт стал лидером по контейнерообороту в России 26.01.2022 Владивостокский торговый порт стал лидером по контейнерообороту в России

Название (RU):  Владивостокский торговый порт стал лидером по контейнерообороту в России
Текст (RU): 

По итогам 2021 года Владивостокский морской торговый порт обработал 757 265 TEU (TEU - эквивалент 20-футового контейнера) и второй год подряд занимает первую строку рейтинга российских портов по контейнерообороту.

Общий грузооборот составил 12 928 976 тонн, сообщила пресс-служба стивидорной компании. На втором месте АО «Первый контейнерный терминал» с результатом 627 941 TEU. Тройку лидеров замыкает ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (609 320 TEU). В сентябре 2021 года в ходе Восточно-экономического форума ВМТП стал базовым портом Севморпути. Это означает, что мощности порта будут увеличиваться, а количество обрабатываемого груза расти. В порту планируется строительство нового глубоководного причала. В конце декабря 2021 года «Владивостокский морской торговый порт» заказал 8 кранов на пневматическом и рельсовом ходу (типов RTG и RMG) в рамках развития порта до 2025 года. Это приобретение в комплексе с другими мероприятиями позволит еще больше увеличить перерабатывающую мощность порта. 

Источник: alta.ru


О перечислении средств  в федеральный бюджет 24.01.2022 О перечислении средств в федеральный бюджет

Название (RU):  О перечислении средств в федеральный бюджет
Текст (RU): 

За 12 месяцев 2021 года таможенными органами в федеральный бюджет перечислено 7 156 млрд руб. По сравнению с аналогичным периодом 2020 года сумма доходов федерального бюджета, администрируемых ФТС России, увеличилась на 51% или 2 405 млрд руб.

Платежи, взимаемые при импорте товаров, составили 4 352 млрд руб. Их поступления по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 26%. Основной причиной роста платежей от импорта товаров явился рост объемов налогооблагаемого импорта из стран дальнего зарубежья на 24%. Доля платежей от импорта товаров в общей сумме перечисленных платежей составила 61%. Платежи, взимаемые при экспорте товаров, составили 2 526 млрд руб. Их поступления по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 120%. Доля платежей от экспорта товаров в общей сумме перечисленных платежей составила 35%.

На сумму таможенных платежей, взимаемых при экспорте, оказала влияние благоприятная конъюнктура мировых рынков энергоносителей, что даже на фоне очередного этапа налогового маневра, привело к двукратному росту нефтегазовых доходов. Фиксируется и значительный рост доходов от экспорта несырьевых и продовольственных товаров, что обусловлено введением вывозных таможенных пошлин на зерновые и отдельные виды металлов, лесоматериалов. Сумма прочих вывозных пошлин по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла в 18 раз и составила 301 млрд руб. За декабрь 2021 года таможенными органами в федеральный бюджет перечислено 907 млрд руб. Платежи, взимаемые при импорте товаров, составили 458 млрд руб., а при экспорте товаров – 367 млрд руб.

Источник: alta.ru


Прошли испытания самого большого в РФ судна  на воздушной подушке 21.01.2022 Прошли испытания самого большого в РФ судна на воздушной подушке

Название (RU):  Прошли испытания самого большого в РФ судна на воздушной подушке
Текст (RU):  На реке Свирь, в районе города Подпорожье, успешно прошли испытания нового пассажирского судна на воздушной подушке (СВП) «Бирюса». Оно является на сегодняшний момент самым большим в России в классе СВП. Технические характеристики позволили судну плавно и с хорошей амортизацией двигаться и по снегу, и по воде, и по льду. На снежном покрове толщиной 3-5 см судно развивает скорость до 75 км/час. Также СВП «Бирюса» без проблем преодолевает снег глубиной до 1 метра. Судно было построено на судоверфи «Парма» в Ленинградской области по индивидуальному заказу компании «ВодоходЪ» для круглогодичной работы с туристами на озере Байкал.  

Источник: alta.ru



Новости 221 - 240 из 475
Начало | Пред. | 10 11 12 13 14 | След. | Конец

Fill the fields