Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №46 - 2024
- DAS DIGEST №45 - 2024
- DAS DIGEST №44 - 2024
- DAS DIGEST №43 - 2024
Читайте в этом выпуске:
По итогам 2022 года служба таможенного контроля после выпуска товаров Калужской таможни провела 45 проверочных мероприятий. По выявленным нарушениям возбуждено 35 дел об административных правонарушениях. Всего за указанный период в бюджет направлено 2 млрд руб. доначисленных таможенных платежей, пеней и штрафов. «Прилагаемые службой усилия ведут к снижению системных нарушений таможенного законодательства со стороны участников внешнеэкономической деятельности. На постоянной основе осуществляется анализ, позволяющий на ранних этапах выявлять и пресекать новые схемы уклонения от уплаты таможенных платежей», - сообщил начальник отдела проверки деятельности лиц Калужской таможни И. Ермаков.
Читать подробнееНовое судно не только разгрузило заполненную морскую линию Между Калининградской и Ленинградской областями, но и улучшило ситуацию с доставкой контейнеров и генеральных грузов в самый западный регион страны. А это для российского эксклава особенно актуально. Сегодня номенклатурный перечень грузов, в которых нуждается Калининградская область, составляет порядка двух тысяч наименований. После введения Литвой ограничений на сухопутный грузовой транзит паромы и сухогрузы остались единственными надежными средствами, обеспечивающими бесперебойное снабжение области. По морю в Калининград доставляют все, начиная от стройматериалов и заканчивая продуктами питания. Только по линии Усть-Луга - Балтийск в 2022 году в эксклав привезли около двух млн тонн различных товаров - это рекордные показатели за все время существования морских региональных грузоперевозок. Однако мест на паромах и сухогрузах по-прежнему не хватает.
Читать подробнееАссоциация предприятий черной металлургии «Русская сталь» пожаловалась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) на рост с 1 января 2023 года тарифов на перевалку в Новороссийском морском торговом порту (НМТП) в пределах от 8% до 65%. Увеличение, по оценке ассоциации, составило от 8 до 65% по разным видам грузов. В «Русскую сталь» входят компании, производящие 98% российского чугуна и около 90% стали и стального проката, около 63% труб. Это ММК, «Северсталь», НЛМК, «Мечел», Evraz, ОЭМК, Промышленно-металлургический холдинг, ТМК и ОМК. НМТП же является одной из крупнейших стивидорных групп России. В письме металлурги просят ФАС проверить обоснованность увеличения ставок. По мнению «Русской стали», предложенный портом рост тарифов «не соответствует экономической конъюнктуре и создает дополнительные барьеры для экспорта продукции с высокой добавленной стоимостью, которая уже находится под санкционными ограничениями со стороны недружественных стран».
Читать подробнееОколо 20 российских судов на текущий момент ожидают открытия для судоходства пролива Босфор (Турция), следует их данных сервиса отслеживания судов Marine traffic. Ранее Главное управление береговой охраны Турции сообщило, что сухогруз, следовавший с Украины в Стамбул, сел на мель в Босфоре, в связи этим пролив временно закрыт в обоих направлениях. Около 15 российских судов ожидают в открытия пролива в Мраморном море, среди них сухогрузы Dvina, Virma 2, Odessa 1, Boris Povkin, универсальное грузовое судно Alexandr Peressvet и другие. В Черном море на рейде на текущий момент ожидает судозахода в пролив Matros Pozinich, Yamal Orlan и Petrotrans-5903.
Объем перевозок по Северному морскому пути (СМП) в 2022 году превысил 34 млн тонн, что больше целевого показателя федерального проекта "Развитие Северного морского пути" на 2 млн. Целевой показатель - 32 млн тонн - был достигнут досрочно в середине декабря, сообщила пресс-служба Росатома 13.01.2023. "Несмотря на внешнее влияние, рост российского грузопотока по Севморпути наблюдался в течение всего прошлого года. По итогам 2022 года грузопоток по СМП за счет российских компаний вырос на 966 тыс. тонн. Прирост по сравнению с 2021 годом составил 3%", - приводит пресс-служба слова заместителя генерального директора Росатома, руководитель дирекции Северного морского пути В.Рукши. Основу грузопотока по СМП составили нефтегазовые инвестиционные проекты (данные на середину декабря 2022 года): нефть и нефтепродукты - 7 224 млн тонн, СПГ и газоконденсат - 20 489 млн тонн. Угля было перевезено 295 тыс. тонн, рудоконцентрата - 43,5 тыс. тонн. Генеральные грузы составили 4 248 млн тонн.
Рефрижераторное грузовое судно с южноафриканскими фруктами, прибывшее из Кейптауна, поставлено под разгрузку в порту Санкт-Петербурга 12.01.2023. Это первая прямая зимняя поставка за последние 30 лет. Из Санкт-Петербурга груз будет перенаправлен также в Москву и другие регионы. На борту находятся 2 тыс. тонн винограда, персиков, слив, авокадо и других фруктов. Путь из Кейптауна занял 22 дня. Как ожидается, подобные прямые поставки станут регулярными, следующая погрузка запланирована на 20 января, в России груз ждут в середине февраля 2023.