В рамках программы наращивания мощностей контейнерного терминала НУТЭП в Новороссийске приступил к реконструкции глубоководного причала №38. Это позволит увеличить пропускную способность НУТЭП на 300 тысяч ДФЭ, до 1 млн ДФЭ в год. Работы будут проводиться без остановки производственного цикла и завершатся к концу 2027 года.

Судя по тому, сколько раз в сообщении Российского информационного агентства повторена ключевая фраза «призвал совместно использовать возможности», без помощи КНР не получится у РФ поднять проект использования СМП на должную высоту: «Премьер-министр РФ М.Мишустин на встрече с премьером Госсовета КНР Ли Цяном призвал совместно использовать возможности Севморпути.

По Сайменскому каналу не проследовало никаких судов с начала открытия судоходства до сегодняшнего дня. Все соглашения по аренде российской части Сайменского канала действительны. Финская сторона выполняет обязательства в том числе по выплате арендной платы.

В разных странах – по-разному. За первые шесть месяцев 2024 года Китайские верфи экспортировали около 2978 судов общей стоимостью 146,8 млрд юаней ($20,5 млрд). По сравнению с тем же периодом прошлого года увеличение составило 29,4% в количественном и 91,1% в денежном выражении соответственно.

Дорого. Последний отчет Container xChange «August Container Market Forecaster» раскрывает важные изменения в глобальном рынке контейнерных перевозок.
Сингапур выделяется на фоне стабилизации цен на контейнеры в таких странах, как Китай, Малайзия и Гонконг, с постоянным ростом цен, вызванным высокой потребностью и заторами в порту.