Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №41 - 2024
- DAS DIGEST №40 - 2024
- DAS DIGEST №39 - 2024
- DAS DIGEST №38 - 2024
Читайте в этом выпуске:
ФТС о перечислении средств в федеральный бюджет за январь-июнь 2022 года: за 6 месяцев 2022 года таможенными органами в федеральный бюджет перечислено 3 трлн 488,1 млрд рублей. Достигнутый фискальный результат на 16,3% превысил прогнозное задание. Сумма дополнительно перечисленных платежей составила 488,1 млрд рублей.
[если сравнить цифру «за 6 месяцев 2022-го» и цифру «за 5 месяцев 2022-го» (3099,8 млрд руб. – см. https://customs.gov.ru/activity/results/summy-tamozhennyx-platezhej,-postupayushhix-v-byudzhet/document/344903) то получим: за июнь 2022 администрировали 388,3 млрд руб.
Первый в мире полностью экологически чистый скоростной паром Medstraum, работающий на электродвигателях, отправился с верфи Fjellstrand в новый порт приписки в норвежском Ставангере. Судно начнет обслуживать регулярные пассажирские рейсы в августе с.г. Длина корпуса нового парома составляет 30 м, ширина – 9 м. Судно может развивать скорость до 27 узлов. На скорости 23 узла паром может работать в течение одного часа (этого более чем достаточно при средней продолжительности рейсов в 30 минут). Подзарядиться паром успевает в момент посадки и высадки пассажиров. Емкость батареи парома – 1524 кВт·ч, общая мощность электродвигателей – 1100 кВт. На борту могут поместиться до 150 пассажиров. Проект судна был разработан специалистами Великобритании, Германии, Греции, Нидерландов и Норвегии при финансовой поддержке Евросоюза в рамках международного проекта TrAM. Стоимость парома оценивается в $11 млн.
Читать подробнееВостребованный у пассажиров маршрут Донхэ- Владивосток был отменен в феврале 2020-го из-за введенных в обеих странах антиковидных ограничений. Когда в Республике Корея эпидемическая ситуация улучшилась и возобновился безвизовый режим въезда для россиян, были попытки вновь начать перевозку пассажиров на пароме. Однако мешало отсутствие согласованных карантинных правил и процедур в порту Донхэ. 8 июля с.г. Корейский центр по контролю и профилактике заболеваний (KCDC) направил официальное письмо с временными правилами карантина своим подчиненным на карантинной станции Донхэ. И теперь стало возможным организовать пропуск пассажиров из России с 18.07.2022.
Читать подробнееМахачкалинский морской торговый порт в ближайшее время намерен начать перевалку контейнерных грузов, в перспективе планируется строительство контейнерного терминала, сообщил и. о. генерального директора порта Р. Керимов: «Сейчас мы планируем начать принимать контейнеры, ведем переговоры. С таможенными органами есть предварительная договоренность, они готовы при необходимости в кратчайшие сроки отправить сюда мобильный инспекционно-досмотровый комплекс для растаможивания грузов.
За январь-июнь 2022-го он уменьшился на 0,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 410,0 млн тонн.
Объём перевалки сухогрузов составил 190,0 млн тонн (-5,4%), в том числе: угля – 97,3 млн т (-4,0 %), грузов в контейнерах – 24,1 млн т (-20,9%), зерна – 15,3 млн т (-10,5%), минеральных удобрений – 10,7 млн т (+15,6%), руда – 6,8 млн т (+27,6%), черные металлы –13,5 млн т (-11,7%). Объем перевалки наливных грузов составил 220,0 млн тонн (+4,1%), в том числе сырой нефти – 130,6 млн т (+11,8%), нефтепродуктов – 68,3 млн т (-8,6%), сжиженного газа – 18,6 млн т (+7,5%), пищевые грузы – 2,1 млн тонн (+0,2%). Экспортных грузов перегружено 325,9 млн т (-0,8%), импортных грузов – 17,8 млн т (-11,0%), транзитных – 31,9 млн т (-0,6%), каботажных – 34,4 млн т (+9,6%).