Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №21 - 2025
- DAS DIGEST №20 - 2025
- DAS DIGEST №19 - 2025
- DAS DIGEST №18 - 2025
Читайте в этом выпуске:
В соответствии с приказом ФТС России от 15.05.2025 № 424 Московская таможня с 1 июля 2025 года переходит в подчинение Центральному таможенному управлению без изменения местонахождения.
Читать подробнееОчередной – это 282 единицы транспорта за сутки. Со второй половины мая 2025 года на российско-азербайджанской границе наблюдается увеличение потока транспортных средств, что связано с сезонным созреванием сельскохозяйственной продукции. На протяжении последних двух недель через пункт пропуска «Ново-Филя» Дагестанской таможни Северо-Кавказского таможенного управления (СКТУ) ФТС РФ в Азербайджанскую Республику ежесуточно следует около 230 грузовых машин, что превышает показатели проектной пропускной способности практически в 20 раз. СКТУ и Дагестанская таможня принимают все возможные меры для повышения фактической пропускной способности: усилены дежурные смены, задействованы полосы движения в реверсивном порядке. Справочно: ранее пиковый показатель был достигнут в декабре 2024 года и составил 259 единиц.
Читать подробнееВ январе – мае 2025 на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) во всех видах сообщения было перевезено 480,5 тыс. TEU (контейнеров), включая порожнюю часть. Это на 5,2% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. При этом количество груженых контейнеров составило 442,1 тыс. TEU. В них перевезено 5,3 млн т различных грузов. Ожидаемо сокращаются номенклатуры, отправляемые в импортном сообщении. В частности, автомобилей и комплектующих отправлено 59 тыс. TEU, что почти на 22% ниже прошлогоднего объема. Спад на 4,4% наблюдается по машинам, станкам, двигателям. С этой продукцией отправлено 70,8 тыс. TEU.
Читать подробнееСредняя участковая скорость, которая включает время, затраченное на стоянки, в мае текущего года снизилась на железных дорогах России до 38,4 км/ч, что на 6,4% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Правда, в мае по сравнению с апрелем текущего года было достигнуто некоторое ускорение – на 0,5%. В ОАО «РЖД» свои качественные показатели обычно сравнивают с октябрем 2024 года – периодом введения новых правил регулирования перемещений порожнего парка на сети. И, судя по статистике, средняя участковая скорость с октября 2024 по март 2025 выросла на 16,6%.