Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №19 - 2025
- DAS DIGEST №18 - 2025
- DAS DIGEST №17 - 2025
- DAS DIGEST №16 - 2025
Читайте в этом выпуске:
В Московской таможне прямого подчинения ФТС РФ состоялось заседание Консультативного совета по взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности. В заседании приняли участие руководство таможни и подчиненных таможенных постов (в режиме видеосвязи), а также 30 представителей таможенно-логистических терминалов, ассоциаций участников ВЭД, таможенных представителей, складов временного хранения (СВХ).
Читать подробнееПеревозки грузов речным транспортом в РФ в апреле 2025 года снизились на 39,3% по сравнению с аналогичным месяцем 2024 года, до 2,7 млн тонн. Об этом сообщается в материалах Федеральной службы государственной статистики РФ. По отношению к марту 2025 года грузоперевозки на внутренних водных путях выросли в 2,2 раза.
Читать подробнееПаромное сообщение между Владивостоком и южнокорейским портом Сокчо планируется восстановить в июле 2025 года. Линию намерена перезапустить логистическая компания GNLST Co., Ltd. В феврале 2025 она приобрела судно Oriental Pearl VI водоизмещением 6 тыс. тонн. Сейчас паром проходит техобслуживание в Китае.
Читать подробнееЗа первые дни июня 2025 под воздействием океанических течений ледяной странник А23а сместился на 60 км в восточном направлении и сейчас находится в 74 км от необитаемого острова Анненкова. В течение трех месяцев, пока айсберг находился на мели, его площадь сократилась на 7% и составляет на данный момент 2730 кв. км, что сравнимо с площадью Москвы.
Совокупная вместимость мирового контейнерного флота превысила в мае 2025 32 млн TEU – за последние 12 месяцев с мая 2024 года прирост составил 8,9%, за 24 месяца с мая 2023 года – почти 20%. В начале 2020 года вместимость этого флота оценивалась в 23,6 млн TEU, то есть за пять лет с начала пандемии этот показатель вырос на 36%. В абсолютном выражении основной прирост за последние 12 и 24 месяца пришелся на маршруты перевозок, связывающие Азию с портами Европы.
Перераспределение речного флота из санкционно ограниченного Причерноморья и Волги в сторону Сибири может стать действенным шагом для стимулирования грузоперевозок по внутренним водным путям. С таким предложением выступил главный экономист ВЭБ.РФ А.Клепач. «Нужно подумать о более согласованном развитии судоремонтных и портовых мощностей, увязке строительства железнодорожных путей регионального плана и вместе с бизнесом обсудить вопрос переброски части флота с Волги и Азово-причерноморского региона, которые сейчас в результате санкций не загружены, на сибирские реки.
Угольный терминал «Дальтрансуголь» (входит в «Портовый альянс»), расположенный в порту Ванино в Хабаровском крае, в мае текущего года нарастил перевалку угля на 43% относительно аналогичного месяца прошлого года до 1,73 млн тонн. В сообщении компании отмечается, что столь значительный рост перевалки обусловлен положительной динамикой со стороны железной дороги по наращиванию поставок угля по БАМу в восточном направлении.
Для создания перегрузочных комплексов («мультимодальных логистических центров») в Пермском крае и Удмуртской Республике планируется модернизировать портовую и береговую инфраструктуру речных портов. ООО «Порт Пермь» обладает территорией около 30 га и ведет погрузочно-разгрузочные работы 10 портальными кранами.