Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №46 - 2024
- DAS DIGEST №45 - 2024
- DAS DIGEST №44 - 2024
- DAS DIGEST №43 - 2024
Читайте в этом выпуске:
12 млн руб. не доплатила в федеральный бюджет челябинская фирма, занимающаяся продажей контрольно-измерительных устройств и приборов. Челябинская таможня установила факт недостоверного заявления таможенной стоимости товаров. Компания ввозила и продавала продукцию под определенным товарным знаком, при этом не включала в таможенную стоимость лицензионные платежи. Таким образом, фирма занижала размеры таможенных платежей. Не согласившись с выводами таможни, представитель организации обратился в арбитражный суд с заявлением о признании решений недействительными. По итогам рассмотрения спора суд встал на сторону таможни.
Читать подробнее150-местное судно длиной 41,51 м и шириной 10,9 м – круизный электролайнер, строящийся на шанхайской верфи в Китае – планируют спустить на воду в 2023 году. Shanghai Jiushi будет передан оператору в начале августа 2024-го. Лайнер производит нулевые выбросы, является малошумным и экологически чистым. Его аккумуляторная система была независимо исследована и разработана Шанхайским научно-исследовательским институтом морского оборудования Китайской государственной судостроительной корпорации. Энергетическая система судна оснащена высокопроизводительным процессором, который объединяет функции, включая управление энергией, управление движением, мониторинг предупреждений и удаленный мониторинг для достижения высокой степени автоматизации.
[с внешним видом электролайнера можно познакомиться по ссылке https://www.chinadailyhk.com/article/349230#Electric-cruise-ship-'to-be-launched-in-Shanghai']
Российское классификационное общество (РКО) 01.09.2023 приостановило действие свидетельства у судна на подводных крыльях (СПК) «Валерий Грушин» модели «Валдай 45Р», построенного в 2022 году АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» для Самарской области. По итогам внеочередного освидетельствования «Валерия Грушина» негодным было признано техническое состояние системы управления основным рулевым приводом. Кроме того, неисправным оказался манометр давления подачи рабочей жидкости от насоса нагнетания в системы рулевого устройства. Ранее стало известно, что РКО отозвало свидетельство у судна «Эльдар Рязанов» модели «Валдай 45Р», построенного в том же 2022 году тем же АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (после ремонта СПК получило обратно свидетельство о классификации и готовится выйти в рейс для перевозки пассажиров). При этом неисправности системного характера были выявлены и на других судах типа «Валдай 45Р», которые ходят в Самарской области. Согласно данным с сайта государственных закупок, стоимость одного судна «Валдай-45Р» составляет более 170 млн руб. По словам генерального директора ЦКБ им. Р.Е. Алексеева С. Итальянцева, уже построено 16 «Валдаев», которые работают в Якутии, Самарской и Нижегородской областях, Ханты-Мансийском автономном округе и в Чувашии.
Читать подробнееШвейцарская MSC и израильская ZIM заключили соглашение о совместном использовании судов при обслуживании клиентов на маршруте из Северной Европы. Об этом сообщила пресс-служба порта Гамбург. Новая совместная контейнерная линия придет на смену отдельному сервису MSC «Israel Express» и маршруту «Северная Европа — Восточное Средиземноморье» от ZIM. Совместный сервис был запущен в конце августа с.г. Он будет обслуживаться пятью контейнеровозами, каждое вместимостью около 6,7 тыс. TEU. MSC предоставит три своих судна, а ZIM — два. Первый рейс из Ашдода в рамках нового сервиса совершает судно ZIM Alabama. Ротация портов будет следующей: London Gateway — Роттердам — Гамбург — Антверпен — Гавр — Ашдод — Хайфа — Дамиетта — Валенсия — London Gateway.
В районе Северного морского пути (СМП) РФ установили правила прохода иностранных судов во внутренние воды России. Иностранные суда с разрешением на проход в акватории СМП могут заходить во внутренние воды России только в местах проливов, полностью принадлежащих РФ, или при следовании в морской порт. Об этом говорится в новых правилах плавания во внутренних морских водах судов под флагами иностранных государств, которые действуют в РФ с 01.09.2023 до 01.09.2029. Организация плавания судов по СМП осуществляется госкорпорацией «Росатом» в соответствии с правилами прохождения в этой акватории, следует из кодекса торгового мореплавания РФ. Также по новым нормам иностранные суда, оказавшись в запретных или временно опасных для судоходства внутренних водах России, должны немедленно покинуть их. К внутренним морским водам России относятся акватории портов, заливов, бухт, губ и лиманов, берега которых полностью принадлежат РФ, а также водные пространства, исторически принадлежащие стране.
[в сентябре 2018-го власти РФ планировали закрыть с 01.09.2019 проход по СМП не в РФ сделанных судов: (см. подробности на https://ria.ru/20180915/1528629762.html)]
Правительство РФ подготовило пакет нормативных предложений по снятию ограничений на строительство терминалов по хранению и перевалке ряда видов минеральных удобрений в прибрежной зоне. Об этом на заседании кабинета министров 31.08.2023 сообщил председатель правительства РФ М. Мишустин. Он напомнил, что с введением санкций в ответ на начало в РФ СВО в Украине российским производителям перекрыли доступ к такой инфраструктуре за рубежом, что крайне затрудняет транспортную логистику. Поскольку ежегодно требуется обеспечивать перевозку по морю порядка 6 млн т таких грузов, необходимо создавать собственные объекты. Поэтому правительство РФ подготовило такие поправки в Водный кодекс страны, которые снимают до сих пор действующие экологические ограничения на строительство соответствующих специализированных терминалов в непосредственной близости от береговой линии. «Такой подход в полной мере отвечает общемировой практике. Важно, чтобы проектная документация новых хранилищ проходила обязательную государственную экологическую экспертизу»,- пояснил чиновник.
Морской маршрут вдоль берегов Дании – это один из главных путей для доставки российской нефти из портов на Балтике на мировые рынки. Учитывая, что НАТО, не дожидаясь официального вступления в альянс Финляндии и Швеции, начало превращать Балтику в своё «внутреннее море», появилась угроза блокировки датских проливов. Такое мнение высказали эксперты Института развития технологий ТЭК. После того, как Россия сделала ставку на развитие своих нефтяных терминалов на Северо-Западе, датские проливы превратились в важнейший маршрут для экспорта российской нефти, как и российских грузов в целом. По данным Росморречфлота, за 7 месяцев 2023 года совокупный грузооборот российских морских портов Балтийского бассейна достиг 149 млн тонн.
Поймают всё равно. Мобильная группа Тульской таможни задержала на участке федеральной трассы М5 «Урал» в Рязанской области фуру, перевозившую более 20 тонн различных товаров с нарушениями из Казахстана в Москву. В большегрузе таможенники обнаружили контрафактные автозапчасти, бытовую технику, средства связи, детские игрушки, женские сумки, ремни и другие аксессуары, а также немаркированные автомобильные шины. Документов на груз у перевозчика не оказалось. По предварительной оценке, стоимость задержанной продукции составила порядка 11,2 млн руб. Товары помещены на склад временного хранения для таможенного досмотра. По результатам проверочных мероприятий будет принято решение о возбуждении уголовного или административного дела.
Губернатор Ярославской области М.Евраев сообщил: «Нам удалось достичь договоренностей на федеральном уровне, и ˂…˃ в конце следующего – начале 2025 года уже непосредственно планируем приступить к строительству моста через Волгу с развязкой на Тормозном шоссе». По его словам, строительство моста и развязки будет вестись в течение трех лет, на эти цели региону выделяется порядка 25 млрд руб. «Это уже третий автомобильный мост [в городе] наряду с Юбилейным и Октябрьским, что послужит очень серьезным импульсом для развития как Заволжского района, так и Ярославля, потому что изменится вся логистика и транспортные потоки», – добавил чиновник. Работы будут вестись в рамках строительства южного полукольца в Ярославле, которое, помимо моста, включает комплекс развязок. Весь проект, по словам главы региона, оценивается в 70 млрд руб.
Компания Unitsky String Technologies Inc. из соседней страны обсуждает с администрацией области новый проект. Уже осенью 2023-го UST Inc. планирует представить руководству Ленинградской области проект по строительству линии рельсострунных эстакад, которые рассчитывает возводить в агломерации Мурино – Бугры. Локацию для строительства выбирало руководство Ленинградской области, и выбор понятен: удаленность новостроек от метро достаточно внушительная: до ближайшей станции «Девяткино» – порядка 3,5 км из Мурино и 4,5 км – из Бугров.
С.Собянин и генеральный директор ПАО «Камаз» С.Когогин на автозаводе «Москвич» открыли серийную сборку новой модели автомобилей - седана «Москвич 6». «… и сегодня можем с уверенностью сказать, что „Москвич“ встал на ноги», - сказал Собянин. Чиновник отметил, что это произошло во многом благодаря коллективу завода, его команде управленцев и «Камазу», который «вложился в этот проект и поддерживает его на должном уровне».
[о настоящей истории т.н. «Москвича 6» см. в материале челябинских журналистов об автомобиле JAC A5 Plus на https://74.ru/text/auto/2023/06/23/72428114/]
Китайская Транспортно-инвестиционная корпорация провинции Хэйлунцзян может принять участие в строительстве второй очереди автодороги Владивосток - Находка - порт Восточный, которая станет частью международного транспортного коридора «Приморье-1». Заместитель председателя правительства Приморья В. Прокопчук заявил, что местные власти хотели бы видеть «Транспортно-инвестиционную корпорацию провинции Хэйлунцзян» не только в роли подрядчика, но и прежде всего в качестве инвестора. По словам российского чиновника, проектная документация на строительство второй очереди автодороги Владивосток - Находка - порт Восточный практически готова, а новая трасса может стать платной. Кроме того, китайской стороне предложено рассмотреть возможность прокладки железнодорожных путей от погранпереходов на границе с Китаем до портов в Хасанском округе Приморья, а также создание дополнительной железнодорожной ветки по маршруту Пограничный (РФ) - Суйфэньхэ (КНР) - порт Славянка (РФ).
С первого сентября 2023 года начала работу система электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через госграницу для грузовых машин. Первые грузовики, воспользовавшиеся сервисом электронной очереди, уже пересекли границу с КНР через Международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Забайкальск», сообщили в Минтрансе РФ. Система электронной очереди работала в тестовом режиме с 30 августа, а сегодня перешла на полноценный режим, добавили в ведомстве. Помимо МАПП «Забайкальск», система начала действовать в пунктах пропуска «Бугристое» на границе с Казахстаном и «Чернышевское» на границе с Литвой. Бесплатно забронировать дату и время для подъезда к одному из трех пунктов пропуска водители могут через специальный сервис на сайте ФГКУ «Росгранстрой» (см. https://www.rosgranstroy.ru/queue). Воспользоваться услугой можно и через терминалы самообслуживания, которые будут установлены в специально отведенных местах на площадке-накопителе или на подъездном участке дороги.
В аэропорту Охотск на севере Хабаровского края старую железную взлетно-посадочную полосу (ВПП) заменят на бетонную, также предусмотрена реконструкция грунтовой полосы и обновление инфраструктуры аэродрома. Новая инфраструктура позволит повысить уровень безопасности полетов, обеспечить регулярность авиаперевозок, а также даст возможность выполнять полеты на более вместительных и комфортабельных воздушных судах. Сдача объекта планируется в 2025 году. Работы ведутся в рамках государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры за счет средств федерального бюджета.
Группа "Аэрофлот" опробовала новый способ выкупа самолетов у зарубежных лизингодателей без нарушения западных санкций, которые запретили поставки гражданских воздушных судов в Россию. Группа сообщила 5 августа об урегулирования отношений с ирландской лизинговой компанией AerCap по поводу 18 самолетов и пяти авиадвигателей, которые эксплуатируют сам "Аэрофлот" и его дочерняя авиакомпания "Россия". AerCap отказалась от своих требований к российским перевозчикам, после того как страховая компания "НСК" выплатила лизингодателю компенсацию за эти самолеты и двигатели. Последний объявил их утраченным активом и обратился за страховой компенсацией, после того как российское правительство запретило в 2022 году возврат взятых в лизинг самолетов их иностранным владельцам. В отчете перед Комиссией по ценным бумагам США (SEC) AerCap подтвердила получение 645 млн долл. в качестве полного урегулировании страховых претензий за 18 самолетов и пять двигателей.
Крупнейший российский грузовой авиаперевозчик "Волга-Днепр" заключил соглашение с китайской компанией на аренду специальных контейнеров для перевозки фармацевтической продукции взамен западных. Контейнеры будут использоваться на рамповых самолетах Ил-76ТД-90ВД. Контейнеры для перевозки температурно-чувствительных грузов RKN-AT1 способны поддерживать температурный режим от 0 до 25°C, рассчитаны на загрузку до 963 кг и оснащены smart-функциями для фиксирования информации о состоянии груза и основных характеристик внутри грузовой кабины, таких как температура, влажность, открытие грузовой кабины и др. "После февраля 2022 года, когда были нарушены привычные логистические цепочки и деловые отношения с западными партнерами, мы начали искать альтернативу температурно-чувствительным контейнерам в Китае.
По итогам восьми месяцев 2023 года авиакомпания "Уральские авиалинии" перевезла 6,25 млн пасс. (на 13% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года). На внутренних воздушных линиях (ВВЛ) обслужено 4,47 млн пасс., в страны ближнего зарубежья (СНГ) — 1,78 млн пасс., а на международных воздушных линиях (МВЛ) - только 1674 пасс. С января по август частная компания выполнила 37,4 тыс. рейсов (+6%), среди них 26,2 тыс. по ВВЛ, 11,2 тыс. по СНГ и 16 по МВЛ. Пассажирооборот составил 16543978 тыс. пкм. Для организации зарубежных рейсов "Уральские авиалинии" пытаются выкупить 19 самолетов Airbus у владельцев — иностранных лизинговых компаний. Из Фонда национального благосостояния на выкуп западных самолетов российским авиаперевозчикам выделено 300 млрд руб. Группе "Аэрофлот" уже удалось урегулировать отношения с ирландской лизинговой компанией AerCap по поводу 18 самолетов.
Эксплуатация чешских региональных самолетов L-410 завода Aircraft Industries остановлена в Камчатском крае с 1 сентября из-за нехватки запчастей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу правительства региона и пресс-службу единой дальневосточной авиакомпании «Аврора». «К этой ситуации привели сложности с поставками по параллельному импорту», — объяснил представитель камчатских властей, добавив, что остановка эксплуатации L-410 на Камчатке связана с «окончанием ресурсов» некоторых узлов и агрегатов. В пресс-службе «Авроры» рассказали, что самолеты модели L-410 заменят другими типами авиатехники из парка Камчатского авиационного предприятия. Транспортная доступность населенных пунктов края нарушена не будет, отметили в компании.
Приказом Комитета гражданской авиации МИИР РК от 25 августа 2023 года утверждены временные компенсирующие тарифы АО "Международный аэропорт Алматы" на регулируемые услуги аэропорта. на следующие регулируемые услуги:
- по обеспечению взлета и посадки воздушного судна, за исключением обслуживания авиаперевозок, осуществляющих транзитные пролеты через воздушное пространство РК с посадками в аэропортах республики в некоммерческих целях и по международным направлениям - в размере 433,64 тенге/тонна (без НДС) по регулярным рейсам, 763,69 тенге/тонна (без НДС) по нерегулярным рейсам;
- по обеспечению авиационной безопасности - в размере 134,51 тенге/тонна (без НДС) по регулярным рейсам, 236,15 тенге/тонна (без НДС) по нерегулярным рейсам.
Компенсирующие тарифы вводятся в действие с 01.10.2023 по 30.09.2024.
За 8 месяцев 2023 года подразделения таможенного контроля после выпуска товаров сибирского региона провели 175 документальных проверок, по результатам которых взыскано в федеральный бюджет свыше 800 млн руб. Напомним, основная цель таких проверок - контроль предоставления тарифных преференций, соблюдения условий таможенных процедур, правильности заявления классификационного кода ТН ВЭД ЕАЭС и достоверности заявления сведений о таможенной стоимости товаров, контроль предоставления льгот по уплате таможенных пошлин и налогов, а также контроль уплаты утилизационных сборов за ввезенные транспортные средства. По результатам постконтроля сибирские таможни возбудили 169 дел об административных правонарушениях (преимущественно по фактам недостоверного декларирования, нарушения сроков представления документов и сведений) и 14 уголовных дел (уклонение от уплаты таможенных платежей – 11 уголовных дел, контрабанда лесоматериалов – 3 уголовных дела). Например, новосибирские таможенники в рамках проверки выявили, что новосибирской компанией при ввозе и таможенном декларировании 87 автопогрузчиков предоставлялись недостоверные сведения о годах выпуска техники для занижения суммы утилизационного сбора. Размер доначислений составил в итоге более 87 млн руб.
312 пятидесятилитровых ёмкостей (кег) алкогольной продукции выявили сотрудники мобильной группы Челябинской таможни. Согласно товаросопроводительным документам фура следовала из г. Рудный (Республика Казахстан) в Санкт-Петербург. По документам и указанным на кегах сведениям в Российскую Федерацию ввозилось безалкогольное пиво. Однако проведенная таможенная экспертиза показала наличие в пиве этилового спирта. В соответствии с действующим законодательством перемещаемый алкогольный напиток подлежал обязательной маркировке, которая фактически отсутствовала. По предварительной оценке стоимость выявленной партии немаркированной продукции составила 1,5 млн руб. В настоящее время рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела.
На Шушарский таможенный пост в железнодорожном контейнере из Китая прибыла товарная партия, состоящая из 922 тысяч карманных газовых зажигалок. Сотрудники таможенного поста при проведении таможенного контроля выявили, что часть товарной партии представляет собой коробки с зажигалками, на которых нанесены обозначения, сходные до степени смешения с зарегистрированными товарными знаками «Apple», «Marlboro» и «Parliament». В результате проведенной проверки 66 159 зажигалок с нанесенными товарными знаками признаны контрафактными. Как сообщил заместитель начальника Шушарского таможенного поста Александр Тихонов, зажигалки, не содержащие товарные знаки, выпущены в свободное обращение. Признанная контрафактной продукция была помещена декларантом под таможенную процедуру уничтожения и в дальнейшем уничтожена под таможенным контролем.
[товарный знак Apple в ТРОИС (см. https://customs.gov.ru/registers/objects-intellectual-property) – до 30.06.2024, Marlboro – до 21.03.2024, Parliament - до 21.03.2024]
Таможенники обнаружили шесть наручных часов Rolex общей стоимостью 10 млн руб. под одеждой пассажира, прибывшего в Казань авиарейсом из Дубая. Таким образом нарушитель пытался избежать уплаты таможенных платежей в размере 3 млн рублей. Инспекторы остановили 40-летнего россиянина на зеленом коридоре и при личном досмотре установили, что к животу и ногам мужчина примотал скотчем швейцарские часы класса люкс, а также пластиковые фирменные карты и визитницы от изделий с наименованием модели и серийным номером. Таможенная экспертиза установила, что все часы оригинальные, изготовлены из нержавеющей стали и сплава золота 750 пробы. В отношении гражданина возбуждено два уголовных дела по ч.1 ст.226.1 УК РФ (контрабанда стратегически важных товаров) и ч.1 ст.194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей).
12 млн руб. не доплатила в федеральный бюджет челябинская фирма, занимающаяся продажей контрольно-измерительных устройств и приборов. Челябинская таможня установила факт недостоверного заявления таможенной стоимости товаров. Компания ввозила и продавала продукцию под определенным товарным знаком, при этом не включала в таможенную стоимость лицензионные платежи. Таким образом, фирма занижала размеры таможенных платежей. Не согласившись с выводами таможни, представитель организации обратился в арбитражный суд с заявлением о признании решений недействительными. По итогам рассмотрения спора суд встал на сторону таможни.
Сотрудники Бурятской таможни обнаружили 125 ручек для точечного массажа с радиационным фоном в 85 раз выше нормы в легковом автомобиле, прибывшем из Монголии. Опасный груз был выявлен с помощью системы радиационного контроля «Янтарь». Таможенники провели дополнительный радиационный контроль, в ходе которого в багаже пассажирки авто был найден полиэтиленовый пакет с партией металлических ручек (стилусов) для точечного массажа с повышенным уровнем ионизирующего излучения.
Россия не может экспортировать муку по конкурентным ценам из-за нарушения Турцией правил Всемирной торговой организации (ВТО). Об этом сообщил президент Российского зернового союза А. Злочевский. При этом, по данным эксперта, недозагрузка по мукомольным мощностям достигает в России 50%. «Мы можем переработать зерно сами, и наша мука не будет ничем уступать турецкой. Но есть один нюанс: Турция осуществляет перекрестное субсидирование экспорта, что запрещено ВТО. Но только за проработку дела против Турции в ВТО у нас потребовали $3 млн, у Зернового союза таких денег нет... Турки могут демпинговать, и поэтому Турция стала лидером по поставкам муки в мире. Ранее это был Казахстан (1,5 млн тонн сейчас, было 3 млн тонн). Индонезия, например, полностью берет муку в Турции, при этом это все мука, сделанная из российского зерна», - сказал президент РЗС. Напомним, в настоящее время Россия и Турция обсуждают схему, в соответствии с которой российское зерно будет поставляться в Турцию для переработки в муку, а затем, при содействии арабских фондов, поставляться в нуждающиеся страны на льготных условиях.
Новый транспортно-логистический центр появится в районе промзоны «Южный порт» в Печатниках, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений В.Ефимов. Реорганизация будет произведена в рамках программы комплексного развития территорий (КРТ). «Комплексному развитию подлежит участок бывшей промзоны «Южный порт» площадью почти 17 гектаров», - сообщил чиновник. Заместитель мэра привел цифры, согласно которым объем инвестиций составит 8 млрд руб., ежегодный бюджетный эффект оценивается в 381 млн руб. Кроме того, планируется создать 650 вакансий. В транспортно-логистический комплекс площадью 65 тыс. квадратных метров на месте старых зданий и свалок будут доставляться товары для жителей и промышленности, а сам объект планируется встроить в улично-дорожную сеть столицы.
[итак, вот как этот логистический проект выглядит кратко: вложения – 8 млрд. руб., доходы бюджета – 381 млн руб./год (при НДС с 20% - это 1,9 млрд ежегодного дохода инвесторов?), рабочих мест – 650 (12,3 млн руб. на создание одного рабочего места)]
Поставки российской нефти в Индию падают третий месяц подряд, так как Нью-Дели нашёл более выгодных поставщиков из стран Персидского залива. Переориентация в том числе произошла после роста цен и уменьшения скидок на российскую нефть. Так, министр нефти этой южноазиатской страны Хардип Сингх Пури рассказал, что теперь зависимость страны от российской нефти резко снизится, так как поставки из стран Персидского залива кажутся гораздо привлекательными.
Сотрудники Новороссийской таможни выявили и изъяли 480 штук контрафактных игрушечных пистолетов с незаконно нанесенной маркировкой товарного знака (ТЗ) «GLOCK». В порт Новороссийск прибыло морское судно с товаром из Китая в адрес краснодарской компании. У сотрудников Новороссийского таможенного поста (центр электронного декларирования) вызвали подозрение игрушечные пистолеты, на которых были нанесены знаки европейского бренда, однако документы, подтверждающие легальность использования торговой марки отсутствовали. В соответствии с заключением таможенного эксперта используемые на игрушках словесные обозначения «GLOCK» были признаны сходными до степени смешения с обозначением товарного знака «GLOCK», правообладателем которого является австрийская фирма Глок Гезельшафт, Представитель правообладателя признал товар контрафактным, сообщив, что изъятые товары не соответствуют по внешнему виду, качеству и материалу изготовления оригинальным товарам. В отношении предпринимателя возбуждено дело об административном правонарушении по ч.1 ст.14.10 КоАП РФ (незаконное использование товарного знака). Товар изъят.
[а теперь – интересное: ТЗ «GLOCK» нет в ТРОИС (см. https://customs.gov.ru/registers/objects-intellectual-property?number=&name=GLOCK&product=&rightholder=&no_term=1) – ни в части зарегистрированных ТЗ, ни в части ТЗ с истёкшим сроком регистрации. Здорово, да?]
Два грузовика с нелегальными сигаретами на 58 млн руб. задержали смоленские таможенники совместно с пограничниками в Велижском районе Смоленской области. Согласно сопроводительным документам грузовики с нелегальным товаром перемещались из Минска в Санкт-Петербург. Среди товаров значились чехлы для автомобилей, офисные принадлежности, одноразовые мешки, аксессуары для туалета и ванн, произведенные в Беларуси. В ходе досмотра в грузовых отсеках автомобилей вместо заявленного в документах товара таможенники выявили более 490 тыс. пачек сигарет белорусского происхождения без акцизных марок Российской Федерации. За перевозку немаркированных табачных изделий, подлежащих маркировке специальными (акцизными) марками, предусмотрена уголовная ответственность по ст. 171.1 УК РФ. Материалы будут переданы таможней в полицию для дальнейшей проверки в соответствии с действующим законодательством.
Мобильная группа Самарской таможни выявила почти 20 тонн товаров с признаками контрафакта и без обязательной маркировки в двух фурах, остановленных для проверки в Оренбургской области. Большегрузы следовали в Набережные Челны из Казахстана. При осмотре товаров инспекторы обнаружили почти 20 тыс. курток, 2 тыс. пар обуви без маркировки, а также носочные изделия с логотипом Adidas с признаками контрафакта. Решается вопрос о возбуждении дела по ст.15.12 КоАП РФ (производство, ввод в оборот или продажа товаров и продукции, в отношении которых предусмотрены требования по маркировке).